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電磁離合器制動器
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德國LENZE INTORQ離合器制動器
臺灣唐瑩STEKI電磁離合器制動器
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產品簡單介紹
臺灣唐瑩STEKI電磁齒式離合器 ETC25 ETC50 ETC100 ETC250 ETC500 ETC1000 ETC2000
臺灣唐瑩STEKI電磁齒式離合器 原廠直供ETC18 ETC25 ETC50 ETC100 ETC250 ETC500 ETC1000 ETC2000
FCH干式單板電磁離合器(附導座) FCH0.6 FCH1.2 FCH2.5 FCH5 FCH10
FCH干式單板電磁離合器(附導座) FCH干式單板電磁離合器(附導座),是一種適用于普通產業機構的離合器。通過合理的設計, 使扭矩特性、響應性能等離合器所需的性能穩定, 并且壽命久。直接安裝、固定在壁面上使用法蘭安裝形定子。
ECS型(內軸承)電磁離合器 ECS-0.6 ECS-1.2 ECS-2.5 ECS-5 ECS-10 ECS-20 ECS-40
ECS型(內軸承)電磁離合器 ECS軸承安裝型電磁式離合器,是一種適用于普通產業機構的離合器。通過合理的設計, 使扭矩特性、響應性能等離合器所需的性能穩定, 并且壽命久。使用軸承安裝型定子。該型號安裝比較容易, 可以不需要對安裝部位的加工, 節省時間和精力。MCS型(內軸承)電磁離合器
FMT型電磁雙重離合器組 FMT-0.6 FMT-1.2 FMT-2.5 FMT-5 FMT-10 FMT-20 FMT-4
FMT型電磁雙重離合器組合把輪轂作為輸入、用于2級變速及正反轉運行,以及把軸作為輸入,用于動力分配等用途。FMT型電磁雙重離合器組
FBH干式單板電磁制動器 FBH-0.6 FBH-1.2 FBH-2.5 FBH-5 FBH-10 FBH-20 FBH-40
FBH干式單板電磁制動器 FBH型電磁制動器(附外向導座),是一種薄型制動器。與離合器具有同洋的優良性能, 響應性能好, 可以對負載的緊急停止發揮作用。直接安裝、固定在壁面上使用法蘭安裝形定子。由于該型號軸向尺寸短, 所以, 不需要太大的安裝空間。FBH干式單板電磁制動器
FBN干式單板電磁制動器(附導座) FBN0.6 FBN-1.2 FBN-2.5 FBN-5 FBN-10 FBN-20 FBN-40
FBN干式單板電磁制動器(附導座) FBN型電磁制動器(附內向導座),是一種薄型制動器。與離合器具有同樣的優良性能, 響應性能好, 可以對負載的緊急停止發揮不錯的作用。直接安裝、固定在壁面上使用法蘭安裝形定子。由于該型號軸向尺寸短, 所以, 不需要太大的安裝空間。FBN干式單板電磁制動器(附導座)
FMP型電磁離合制動器組 FMP-0.3 FMP-1.2 FMP-2.5 FMP-5 FMP-10 FMP-20
FMP型電磁離合制動器組 FMP型(內藏)電磁式離合制動器組具有軸對接構造的防滴型產品,動力從輸入軸輸入、從輸出軸輸出,與離合器的電流斷開相配合對制動器進行通電,從而實現輸出軸的制動。FMP型電磁離合制動器組
FMR型電磁離合制動器組 FMR-0.6 FMR-1.2 FMR-2.5 FMR-5 FMR-10 FMR-20 FMR-40
FMR型電磁離合制動器組 FMR型電磁離合制動器組具有1軸貫通構造的開放型。動力從輸入輪轂輸入、從常時輸出軸輸出,與離合器的電流斷開相配合對制動器進行通電,從而實現輸出軸的制動。
TMP雙法蘭電磁離合制動器組 TMP-0.6 TMP-1.2 TMP-2.5 TMP-5 TMP-10 TMP-20
TMP雙法蘭電磁離合制動器組 TMP雙法蘭電磁離合制動器組 本機種適用于起動、停止、高頻運轉、定位、寸動等。 采用定負荷之板型彈簧片傳達扭矩,無背隙,高速應答,耐久性佳; 使用底磨耗之非石棉來令片,壽命久。 可配合馬達直接連結入力軸法蘭,出力軸再連結減速機; 法蘭面可配合IEC標準規格,安裝容易,不占空間。 標準電壓:DC24V
MMP單法蘭型電磁離合制動器組 MMP-0.6 MMP-1.2 MMP-2.5 MMP-5 MMP-10 MMP-20
MMP單法蘭型電磁離合制動器組 產 品 特 性 : 本機種適用于起動、停止、高頻運轉、定位、寸動等。 采用定負荷之板型彈簧片傳達扭矩,無背隙,高速應答,耐久性佳; 使用底磨耗之非石棉來令片,壽命久。 可配合馬達直接連結入力軸法蘭,法蘭面可配合IEC標準規格,安裝容易,不占空間。 標準電壓:DC24V MMP單法蘭型電磁離合制動器組
SMP套筒式電磁離合制動器組 SMP-1.2 SMP-2.5 SMP-5 SMP-10 SMP-20 SMP-40
SMP套筒式電磁離合制動器組 產 品 特 性 : 本機結構為離合器之轉子與剎車器被固定在出力軸上,入力的電樞板可固定在入力的飛輪上;當剎車器斷電離合器通電時,飛輪帶動出力軸工作; 當離合器斷電分離,剎車器通電剎車,出力軸即及時停止運轉。SMP套筒式電磁離合制動器組
AMP型(減速機一體)電磁式離合制動器 AMP-0.6 AMP-1.2 AMP-2.5 AMP-5
AMP型(減速機一體)電磁式離合制動器 AMP型(減速機一體)電磁式離合制動器 在減速機的輸入軸安裝離合器與制動器,從減速機輸出。輸入從V帶輪向皮帶傳動。
FMX型電磁雙重離合器單制動器組 FMX-0.6 FMX-1.2 FMX-2.5 FMX-5 FMX-10 FMX-20
FMX型電磁雙重離合器單制動器組 FMX型電磁雙重離合器單制動器組把輪轂作為輸入、用于2級變速及正反轉運行。通過離合器的電流斷開及對制動器的通電,實現輸出軸的制動。
LENZE INTORQ制動離合組合單元 LENZE
LENZE制動離合組合單元 制動離合組合單元擁有耐用能力強,易于維護的特點,被廣泛應用于具有同步驅動速度的開關系統中。 LENZE制動離合組合單元
LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器 14.105/14.115
LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器 在帶有集中驅動控制的機械設備中,電磁離合器/制動器負責控制底層部件的傳動速度。INTORQ電磁離合器/制動器在此類應用中運行時間短,轉動慣量低,力矩傳輸舞會差等優良特性。LENZE 14.105/14.115電磁離合器/制動器
LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器 BFK466
LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器 現代化提升設備的直接驅動(無齒曳引機)要求制動器有高制動扭矩,響應時間短且低噪音運行。BFK466系列多繞組制動器不但能夠達到上述要求,并且在裝配時可以實現與電機的緊密配合 LENZE INTORQ BFK466彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK456彈簧加壓制動器 BFK456
LENZE INTORQ BFK456彈簧加壓制動器 BFK456鉗式彈簧加壓制動器是為直接驅動而研發的產品。所需冗余制動扭矩可由兩個以上制動器實現 LENZE BFK456彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器 BFK464
LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器 采用性能好的多線圈技術,BFK464雙回路彈簧加壓制動器是適用于載人電梯的理想產品。分體銜鐵盤設計可達到搞冗余的要求 利用微動開關檢測制動回路,可以保證制動器的運行 LENZE INTORQ BFK464彈簧加壓制動器
LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器 BFK454
LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器 BFK454雙電路彈簧加壓制動器是為提升設備中的減速電機的制動設計的,可作為一種保持式制動器使提升設備的運行和集停。該系列制動器已通過TüV測試,并滿足TRA200標準有關提升設備的要求。LENZE INTORQ BFK454提升設備制動器
LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器 BFK468
LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器 建立新的性能標準 性能高的制動器需要高的電機轉速和驅動轉矩。同時,雖然驅動的性能要求日益提高,但是留給制動器的空間卻越來越小。INTORQ推出的BFK468系列制動器正是根據性能高驅動的要求設計開發的。多繞組設計使其即使在制動力很高的情況下,依然能夠通過一個很大的氣隙,實現制動的釋放。LENZE INTORQ BFK468多繞組彈簧加壓制動器
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